下面几张图是日本路口的红绿灯前。

图片前面的地方，是人行横道，最前面的人停在那里，后面的人也是等着。

相对于旁边的主干路，要过的这条是支路，路上也没有车。

可是，灯是红的，人们等在那里。

街头上，总能看见人们自觉站在路边，等红绿灯

—— 这位一看就是个快递员，他们平时送货总是匆匆忙忙，一路小跑，一天的任务量不小。看看他焦急的眼神，此刻一定着急过去。

可是，只要是红灯，哪怕现在没有车通过，就要等在那里。因为这是规则，是规则就要执行。

但是，只要绿灯一亮，闭着眼就可以过去。这时，轮到开车的自觉遵守规则了：只有双方都遵守社会契约，社会秩序才不会被打乱，社会才可能井然有序。

—— 在马路上，一位加油站的员工正向刚加完油离开的驾驶员行礼，动作一丝不苟，毫不敷衍，哪怕是一辆面包车。

加完油的车辆，都要受到这样的礼遇：先被引导上路，然后被礼送出站。——日本服务业的一个缩影。

—— 马路上还能看到什么呢？这是专门的吸烟处。在日本，不仅办公楼，很多城市在大街上，也不是随便可以吸烟的，必须要到这样专门的吸烟处。

宾馆、饭店，都是分成吸烟区和非吸烟区的。对很多烟雾敏感的人，这算是一个好处吧？

—— 与很多地方不同，日本走路方向也有个不成文的规矩，特别是在人流多的地点，可以很明显地看出来：左侧通行。

此处是新宿的一个十字路口，看看远处从坡上下来的人流，简直排山倒海。其实，日本人均国土面积比我们要小，换句话说，人口密度大，而东京又集中了十分之一的人口，所以才形成了这样的规矩。

日本马路边上的一道风景

—— 马路上如果有临时工事，对行人不是不闻不问，而是隔离出道路让行人通行，还派出专人指挥交通。这样，大家就不必一边绕道，一边紧张地观察着身边的车辆。

首尾兼顾，有始有终，两头都有人，一直隔离到终点

抢修信号灯的，不仅要有修的人，还要有指挥交通的人

指挥的也不是敷衍潦草，一边挥舞着指挥棒，一边不厌其烦地重复着“这边通行”

修缮房屋的也是这样，有专人在下面指挥交通